Так же и в футболе. Он ведь является частью общественной жизни, и в нем все меняется точно так же, как меняется экономическая и политическая ситуация в стране. Россия сейчас совсем другая, чем была в 90-е и в начале 2000-х – и тот же «Локомотив», чтобы держаться на плаву, должен идти в ногу с этими переменами.
Да, Юрий Палыч Семин – открытый, обаятельный человек, душа компании, к нему тянутся все, в том числе и журналисты. Он принял «Локомотив» в 86-м году и является одним из последних могикан – тренеров советской школы. Семин – человек своего времени, равно как и Филатов. Их альянс просуществовал долгое время, и авторство той успешной команды можно приписать обоим. Но жизненный этап, когда работа тандема Семин – Филатов давала результат, а атмосфера в том «Локомотиве» могла быть семейной, объективно закончился. И обострение отношений между ними как раз стало свидетельством того, что всему в жизни – даже самому хорошему – однажды приходит конец.
Та атмосфера была тоже свойственна своему времени. Сейчас другое время – и другая атмосфера.
Лучшие времена «Локомотива» – с конца 90-х по середину 2000-х – с точки зрения экономики были весьма просты. МПС выделяло деньги на клуб, и их можно было тратить как бог на душу положит. При такой ситуации всем, конечно, было хорошо.
Но жизнь не стояла на месте – и в какой-то момент «халява» закончилась. Всем стало ясно, что любые вложения денег должны иметь экономический смысл. Поменялась концепция развития футбольного клуба «Локомотив».
Очевидно, что это стало результатом преобразования МПС в ОАО «РЖД», а затем – смены его руководства. Меняется политика, идеология, взаимоотношения во власти. Меняются руководители. И на определенные веши они смотрят совсем иначе, чем их предшественники.
Задача, которая была поставлена новому менеджменту «Локомотива» высшим руководством, заключалась именно в выходе на современные рельсы экономики – чтобы клуб двигался к самоокупаемости. И практику прошлого года – что скрывать, очень неудачного для команды -нельзя вырывать из общего контекста перемен в клубе. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Но мы ни на минуту не сомневаемся, что задача-то – правильная. Немалые деньги, которые выделяло РЖД, должны были начать работать, и с этим, безусловно, был связан приход Липатова – успешного менеджера, который возглавил и «раскрутил» такую мощную компанию, как «ТрансТелеКом».
Для Николая Аксененко «Локомотив» был хобби, любимым ребенком, для которого ничего не жалко. Воспитывая ребенка, ты ведь не говоришь ему, чтобы он окупал свое воспитание! Для нового же руководства РЖД «Локомотив» – не игрушка, не ребенок. Его отношение к футбольному клубу – это нормальное отношение к бизнесу. Оно прекрасно понимает, что в спорт надо вкладывать деньги, но хочет понимать и другое – что за это будет иметь.
По сравнению с 2005 годом собственные доходы клуба возросли в восемь раз.
Может ли такое быть, чтобы за год-полтора предприятие настолько увеличило свою прибыль? Наверное, такой результат – из области фантастики. А у «Локомотива» между тем в 2007 году доходы составили 28 миллионов долларов. С учетом продажи Ивановича клуб в 2008-м заработает самостоятельно примерно половину доходной части бюджета. Это – обратная сторона той семейственности, которая была свойственна прежнему руководству клуба. Все на самом деле очень просто. Помимо организационных изменений, была приведена в порядок бухгалтерия. Те доходы, которые имели отдельные люди, стали перенаправляться в бюджет клуба. Конечно, нельзя сказать, что «Локомотив» был черной дырой, но с точки зрения финансов все было кошмарно. В ходу был «черный нал», образовались гигантские долги!
Нельзя забывать и о том, что огромная часть средств, перечисляемых РЖД «Локомотиву» по рекламно-спонсор-скому контракту, тратится на социальные проекты. Это детская футбольная школа, имеющая два отделения – в Черкизово и Перово, в которой в общей сложности занимаются 600 детей. Спортинтернат, общеобразовательная школа, детский фонд «Расправь крылья», массовый турнир «Локобол»… Ни один ответственный руководитель РЖД никогда в жизни не пойдет на то, чтобы взять и отказаться от «Локомотива» – и потому что это часть бренда РЖД, и по причинам серьезной социальной направленности этой помощи. Но следить за тем, как расходуются в клубе средства, новое руководство решило серьезно.
Менеджерские успехи Филатова – для нас факт весьма спорный. В серьезной структуре, с нашей точки зрения, не может идти речи о плановости – у бывшего президента «Локомотива» же в клубе работала почти вся его семья. Иногда доходило до абсурда. Однажды по протекции Филатова взяли некоего человека, которого никто не знал, отвечать за ремонтные и строительные работы. Где-то на территории стадиона провалился грунт – и ему поручили заделать прореху. Так этот человек взял и заасфальтировал все, включая канализационные колодцы! В итоге эти колодцы искали с миноискателями. А когда стали разбираться в профессиональных качествах этого человека, оказалось, что у него нет ни соответствующего его должности образования, ни опыта. Мало того, если сейчас пройтись по территории стадиона, можно увидеть, что кое-где этот асфальт уже проваливается.
Выбор нового главного тренера – тоже часть новой клубной политики. Казалось бы, парадокс: есть Семин, человек, родной «Локомотиву», тренер, можно сказать, с мировым именем, популярный среди болельщиков. Более того, работавший в прошлом году в клубе и знающий обо всем, что в нем происходило. Вроде бы вот вам готовый тренер! Но почему-то ему не предложили возглавить «Локомотив». Значит, для этого были веские основания.
Как мне видится, высшее руководство сделало ставку на совершенно иной принцип развития клуба и отношений внутри него. Эта ставка подразумевает на посту главного тренера человека из нового возрастного и образовательного ценза. Рахимов в этом смысле – кандидатура оптимальная.
Думаю, что в первой половине сезона вариант с Семиным, наверное, держался где-то «за пазухой». Но в дальнейшем, видимо, под воздействием каких-то серьезных причин и определенной идеологии дальнейшего развития клуба, он отпал. В клубе еще в октябре определились, что главным тренером хотели бы видеть Рахимова. Тогда же были проведены и первые переговоры. Открыто объявить об этом было невозможно, потому что у него еще действовал контракт с «Амкаром». Не погрешу против истины, сказав, что инициатором приглашения Рахимова был Липатов.
Насколько я понимаю, изначально на уровне руководства считалось, что «Локомотиву» нужен иностранец, причем из числа лучших тренеров мира. Рассматривался, в частности, ван Галь, что и неудивительно: голландцы сейчас вообще модная тема. Но со временем установка была пересмотрена в пользу нашего молодого специалиста, с современным образованием и успешным опытом. Вероятно, в верхах РЖД посчитали, что клуб должен все же создаваться исходя из российских реалий. Коль скоро «Локомотив» – структура, тесно интегрированная с РЖД, то логично, чтобы во главе него стоял россиянин, а не легионер.
Чем было продиктовано одновременное назначение на свои посты Семина и Бышовца, сказать трудно.
Это был странный альянс, в котором никто из двоих не смог перешагнуть через себя и пойти навстречу другому. Известна точка зрения Бышовца, который утверждает, будто Семин через своих игроков оказывал негативное влияние на положение дел в команде. Думаем, что это не совсем так. Выстраивать какие-то безумные интриги – это, при всех наших претензиях к работе Юрия Павловича на посту президента «Локомотива», на него не похоже. Разумеется, Семину трудно было смириться с тем, что с его игроками, которых он выпестовал и привел к двум чемпионским званиям, работает его полный антипод.
Никого из футболистов Семин, конечно, не накачивал и не заставлял «сплавлять» матчи – но сама атмосфера на команду, безусловно, давила. Потому что те самые ребята, которые выросли с Палычем и привыкли к нему, столкнулись с весьма своеобразным отношением к себе со стороны Бышовца. Волей-неволей они сравнивали – и сравнение это было явно не в пользу Анатолия Федоровича. При этом они знали, что Семин – где-то рядом, в клубе, что действовало на их подсознание. Все это как раз и оказывало то самое негативное влияние на то, что происходило в «Локомотиве».