леший леша
леший леша 20 октября 2015 16:01

"В Институте исследований морских млекопитающих (Миссисипи) ученые научили дельфинов обменивать на рыбу любой мусор, попавший в бассейн. Так они помогали поддерживать бассейн в чистоте. Дельфин Келли стала использовать эту систему в собственных целях. Поняв, что за любую бумажку, вне зависимости от ее размера, она получает одинаковое количество рыбы, она начала прятать бумагу под скалой и отрывать от нее небольшие кусочки в обмен на рыбу.
 
На этом она не остановилась. Как-то раз она поймала чайку, залетевшую в бассейн и получила за нее много рыбы – чайка была большая. Тогда Келли перестала сразу съедать всю рыбу и начала делать запасы, которыми приманивала чаек. А потом научила этому трюку всех остальных дельфинов и все они начали охотиться на чаек."
Аста Ла Виста
Аста Ла Виста 21 октября 2015 08:39


Добавлено через 39 секунд  
 


Добавлено через 31 секунда  
 


Добавлено через 35 секунд  
 


Добавлено через 32 секунды  
 


Добавлено через 45 секунд  
 


Добавлено через 32 секунды  
 


Добавлено через 34 секунды  
 
Редактировала Аста Ла Виста 21 октября 2015 08:43
GRVik1985 Руслан
GRVik1985 Руслан ответил Аста Ла Виста 21 октября 2015 09:29
А летающие машины так и не придумалиsm226, а вообще классные фильмы, надо как-нибудь пересмотреть.
Аста Ла Виста
Аста Ла Виста ответила GRVik1985 Руслан 21 октября 2015 09:46
Придумали! Придумал главный дизайнер в Словакии.Компания "Aeromobil".Свою идею реализовал через 20 лет.Взлетает с обычного шоссе.Пока на стадии проекта, но обещают на поток.Похож чем-то на стрекозу.
Аста Ла Виста
Аста Ла Виста 21 октября 2015 09:47


Добавлено через 1 минута 6 секунд  
 
Редактировала Аста Ла Виста 21 октября 2015 09:48
Оптим
Оптим ответил Аста Ла Виста 21 октября 2015 10:19
Подумалось тут, увидеть такую машинку на улицах наших городов, а лучше деревень ))). Скорее разлетится, чем взлетит...Ridiculously
Аста Ла Виста
Аста Ла Виста ответила Оптим 21 октября 2015 10:27
sm230На наших дорогах-это да! Не знаю как для иностранцев, но для наших граждан выглядит очень футуристично !Really?
Тавианна
Тавианна ответила Аста Ла Виста 21 октября 2015 11:23
И жутко не практично. На такой машинке ничего не увезёшь, багажника-то нет.
fensh
fensh ответил Аста Ла Виста 21 октября 2015 11:06
Вот такую машинку я бы себе хотел.
Аста Ла Виста
Аста Ла Виста ответила fensh 21 октября 2015 11:13
Я бы тоже! А ещё люблю "Феррари". Иногда смотрю гонщиков - впечатляет!
fensh
fensh ответил Аста Ла Виста 21 октября 2015 11:22
Но я-то машины не люблю в принципе. =)
Вообще слабостей к технике не питаю.
Хотя нет, вру, компьютерное железо в некоторой степени мне интересно.
Тавианна
Тавианна ответила fensh 21 октября 2015 11:25
С такой посадкой эта машинка доедет только до первой ямы.
fensh
fensh ответил Тавианна 21 октября 2015 11:30
Ну я бы не сказал, вполне можно на дороге найти место для взлета/посадки. Чай ей не полтора километра полосы надо.
Тут больше вероятность в пробку попасть. Хотя если у всех будут такие летучие машины, то проблема пробок разрешится сама собой.
orangepen
orangepen ответила Аста Ла Виста 21 октября 2015 11:53
Летающие машины - здорово. Но я всегда думаю, как будет организована безопасность воздушного движения при массовом их использовании. Свалится такая штука при отказе на голову или влетит в окно...
fensh
fensh ответил orangepen 21 октября 2015 11:58
Но я всегда думаю, как будет организована безопасность воздушного движения при массовом их использовании.

Не хуже чем сейчас, когда машина въезжает в остановку полную людей. I do not know
orangepen
orangepen ответила fensh 21 октября 2015 12:11
Вот и интересна техническая сторона, каким бы образом расчерчивали воздушные дорожки и как бы заставляли летунов их придерживаться, чтобы было не хуже чем сейчас. Сейчас-то нужно головой вертеть как сова даже когда на зеленый переходишь дорогу, а при летунах еще и за всем воздушным пространством следить придется.
fensh
fensh ответил orangepen 21 октября 2015 12:15
а при летунах еще и за всем воздушным пространством следить придется.

Отвести полосы для посадки, на которые пешеходы не заходят, и определить минимальную высоту полета, запретить хаотическую смену высоты, чтобы водитель(летатель) мог не получил внезапного удара снизу/сверху. Делов-то. Количество ДТП будет не выше чем сейчас.
orangepen
orangepen ответила fensh 21 октября 2015 12:31
Верю, что как-то наладить все это дело можно. Просто перед глазами каждый раз всплывают кадры из фильмов с футуристическим городом и потоком летающих машин. По ходу дела начинается гонка с преследованием, когда в полете нехило так задевают стены зданий, а потом еще чей-то летун обязательно эффектно врежется со взрывом в чье-то окно. В этот момент мысль: ну молодец ГГ, избавился от хвоста, но там же в домах люди!!! Та же история с подобными гонками на обычных авто в фильмах. Они обязательно будут сбивать чьи-то лавочки с фруктами в узких улочках, таранить припаркованные авто... Я же буду беспокоиться не о здоровье главных героев, а о владельцах покореженного добра и возможных пострадавших.
леший леша
леший леша ответил orangepen 21 октября 2015 15:38
В Швейцарии сейчас запускается проект по доставке почты дронами. Они будут перемещаться в соответствии с предоставленным комп.диспетчером  "эшелоном" как у самолётов, в частности при подлёте к аэропорту.
Думаю принцип перелета вероятных в будущем аэромобилей построят на том же, конечно без права ручного управления.
Меня интересует другое: как смогут обеспечить именно абсолютную гарантию комп.диспетчеров от поломок и хакерских атак?.
Тавианна
Тавианна ответила fensh 21 октября 2015 11:38
Чай ей не полтора километра полосы надо.
У меня в городе даже полкилометра хорошей дороги трудно найти, а такой машине нужны везде хорошие дороги, иначе в ней нет никакого смысла. Взлетать придётся из разных мест, а не в одной-единственной точке.
Хотя если у всех будут такие летучие машины, то проблема пробок разрешится сама собой.
А с каким облегчением тогда вздохнут дорожные рабочие всех городов! Им вообще не надо будет ремонтировать проезжие части. :d
fensh
fensh ответил Тавианна 21 октября 2015 11:40
Вот видите? Один раз поднапрячься, отремонтировать дороги для взлета/посадки и прям таки панацея во всех отношениях!
Оптим
Оптим ответил fensh 21 октября 2015 12:01
Проще вертолёт купить чем дороги ремонтировать ).
В сов. времена была присказка.
Японцы ходят вокруг УАЗа, осматривают, языком цокают. Выносят вердикт - " И чего только, только эти русские не придумают, только чтоб дороги не делать" ...)))
Тавианна
Тавианна ответила Оптим 21 октября 2015 12:03
sm227 Как владелица УАЗа могу сказать, что он не сильно спасает. У нас какие дороги, такие же по качеству и машины.
Тавианна
Тавианна ответила fensh 21 октября 2015 12:01
Вы это понимаете, я понимаю и другие простые жители городов понимают. Но расскажу одну интересную историю из жизни моего города: предложили японцы нашим местным властям отремонтировать дороги с гарантией на 20 лет, но по стоимости этот ремонт вышел бы немного дороже творчества местных подрядчиков. Наши от такого ремонта отказались, ведь все деньги ушли бы японцам, а не местным чиновникам.
fensh
fensh ответил Тавианна 21 октября 2015 12:05
Но расскажу одну интересную историю из жизни моего города

Я вам подобных историй могу рассказать с десяток, причем из жизни разных городов. Ridiculously
Это вещи общеизвестные, но порассуждать иногда хочется.
Тавианна
Тавианна ответила fensh 21 октября 2015 12:10
Скорей уж помечтать. Well
Оптим
Оптим ответил fensh 21 октября 2015 12:29
Ходила ещё одна байка.
При строительстве БАМа отдали японцам вырубку леса под ж\д дорогу. Они умудрялись вырубить  на 103 %.
Когда "наши" спросили - Откуда ещё 3 %( больше ста не бывает). Оказалось они подлесок вывозили, всё в дело. !!! )...
леший леша
леший леша 21 октября 2015 15:21
"Конечно, можно бесконечно долго восхищаться достижениями высоких технологий в области молекулярного манипулирования, расшифровки генома и конструирования нано-роботов. Но все же мы необыкновенно рады каждый раз, когда хай-тек приходит в наши дома, чтобы сделать жизнь проще. О новинках из области высоких технологий - Николай Гринько в рубрике на "Вестях ФМ". Три японских компании - Seven Dreamers, Panasonic и Daiwa House - представили устройство, названное Laundroid (от англ. laundry - "стирка", и droid - "робот"). Это первый и пока единственный в мире робот, который умеет сортировать и складывать бельё и одежду. Внешне Laundroid похож на узкий и высокий шкаф привычного всем размера. Электронная начинка, манипуляторы и вспомогательные механизмы спрятаны внутри. Всё, что нужно пользователю - это просто положить сухое бельё в специальный ящик и подождать несколько минут. Laundroid самостоятельно распознаёт тип загруженного белья - будь то рубашка, свитер или брюки. Затем автоматика включает специфический режим упаковки, а механические "руки" и система роликов аккуратно складывают вещь, помогая избежать складок и заломов. В ближайшие годы участники проекта планируют разработать полноценный гардероб, объединяющий умную стиральную машину, устройство для сушки и робота, который сможет складывать чистое белье в аккуратные стопки. Коллектив редакции нашей программы ликует. Особенно мужская его половина. В демонстрационном видео свежепостиранную футболку кладут в специальное отделение шкафа, не особенно заботясь об аккуратности. Затем внутренние камеры изучают предмет одежды, определяют его видовую принадлежность и складывают соответствующим образом.
https://m.youtube.com/watch?v=7apeh4tjsgI
 
Это же мечта любого мужчины! Достал одежду из стиральной машины, швырнул в шкаф - а она там сама собой аккуратно сложилась на полку. Правда, женская половина редакции насторожилась: а почему футболку в ролике не погладили перед тем, как складывать? Мужчины ответить затруднились, хотя и считают эту процедуру не обязательной, особенно для джинсов и футболок. Конечно, их, в принципе, можно и погладить, хотя..."
 
Вот и я не понимаю, почему женщины в редакции насторожились.
Оригинал статьи:
http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/36055
fensh
fensh ответил леший леша 21 октября 2015 16:05
Вот и я не понимаю, почему женщины в редакции насторожились.

Ой хочу ляпнуть, но меня убьют. I roll!
Ясолнце
Ясолнце ответила fensh 21 октября 2015 16:08
*а Вы шепотком*
*готовится убивать первой*
леший леша
леший леша ответил fensh 21 октября 2015 17:47
Полностью согласен- молчание не только золото: иногда есть возможность избежать радиоуправляемого тапка и неуправляемой шапки-ушанки.
Думаю, у вас и того и другого-в избытке.
Нет, точно молчите.
Я, наученный вашим опытом, пожалуй тоже воздержусь от оценок.
леший леша
леший леша 22 октября 2015 06:44
Сегодня день варенья автора одной из самых-самых мною уважаемых книг:
 
леший леша
леший леша 22 октября 2015 19:03


 

БАСКИ- ОДНА из немногих до сих пор не решенных больших загадок старушки-Европы. Кто они такие? Откуда взялись? Почему ЯЗЫК, на котором они говорят, столь отличен от всех остальных языков народов Земли? Как вышло, что цивилизация басков до сих пор, за тысячи лет войн и смешений народов, не утратила самобытность? Вопросов много, достоверных ответов мало, как мало уже и самих главных европейских гордецов и бунтарей – чистокровных басков.
Кроманьонцы среди нас?

Кстати, о крови. Последние генетические исследования подтверждают уникальность народа басков. Они имеют самую высокую в Европе (25 процентов) пропорцию отрицательного резус-фактора в крови и один из самых высоких процентов крови типа O (55 процентов). Баски разительно отличаются от своих соседей. Генетическая граница между басками и не-басками очень резкая, особенно на испанской стороне.
В списке версий, посвященных вопросу происхождения басков, нет разве что инопланетной. Одно время активно обсуждалась гипотеза о том, что баски – это древние грузины, которые в незапамятные времена переселились с территории современной Грузии на Пиренейский – он же Иберийский – полуостров. Надо сказать, что и поныне данная гипотеза сохраняет шансы на доказуемость. Однако все больше серьезных исследователей склоняются к тому, что баски –это коренное население Европы и происходят непосредственно от… кроманьонцев, которые пришли сюда из Африки 35000 лет назад – да так здесь и остались, не участвуя ни в каких последующих великих и малых переселениях народов.
Дело в том, что археологи не находят свидетельств какого-либо внезапного изменения населения области Басков в течение тысяч лет до появления кельтов и вплоть до римлян. Получается, что те, кто называет себя нынче европейцами, – просто дети по сравнению с басками – одним из древнейших народов планеты.
Народ – это язык

Сегодня тех, кто говорит на  эскуара  (языке басков) с рождения и, значит, являются истинными басками, насчитывается по всему миру около миллиона человек. Из них более 860 тысяч живут в Испании, 140 тысяч во Франции и еще около 120 тысяч – в Латинской Америке и США.
Вот уже около двух столетий лингвисты пытаются разгадать тайну происхождения  эскуара . Язык басков пробовали породнить с иберскими, древнееврейским, арабским, японским языками и наконец– совсем недавно–с языками кочевых племен Западной Африки. И все напрасно. Не так давно группа французских лингвистов предприняла очередное масштабное исследование и доказала, что  эскуара  автономен и до сих пор развивается самостоятельно вот уже минимум… восемь тысяч лет: со времен палеолита. Более того: это единственный европейский доримский язык, дошедший до нас из глубины тысячелетий!
Кстати, те, кто пробовал учить баскский, утверждают – это нетрудно. Еще недавно в эскуара не имелось слов для описания  абстрактных понятий и современной технологии. Но язык оказался достаточно гибок, чтобы эти слова в себя вместить, и нынче продолжает жить и развиваться, на нем выходят газеты и книги, радио и телепередачи, публикации в Интернете. Но и традиционные формы не умирают. Например, с древних времен поддерживается богатая традиция устного стихосложения и песнопения. Это так называемые берцоларии–рифмованные импровизации в определенном ритме. На любые темы – сатирические, героические, лирические. По сей день в Стране Басков регулярно проводятся народные состязания по берцолариям, и красивое многоголосие горцев завораживает слушателей точно так же, как и тысячу лет назад.
Уклад жизни и характер

Помимо языка, хорового пения и национальной одежды,  до наших дней народу  Euzkal Herria (Земли Басков) удалось сохранить патриархальный, родовой строй цивилизации. Впрочем, в этом как раз у басков много общего с другими народами нашей планеты, живущими в труднодоступных районах – горах, пустыне или джунглях. Но. Не будем забывать, что Земля Басков находится практически в центре Европы и давным-давно перестала быть труднодоступной. Не секрет, что современные европейцы с каждым новым поколением все больше утрачивают свои национальные черты, говорят на нескольких языках, не замечают границ и, в общем-то, совершенно справедливо считают себя в первую очередь именно европейцами, а уж затем немцами, французами или голландцами. Не то–баски. Этот маленький народ обладает уникальным этническим самосознанием. Что же касается национального характера, то баски разделяют с прочими обитателями Пиренейского полуострова склонность к беззаветному веселью. При этом они весьма вспыльчивы: как тут не вспомнить д’Артаньяна, который, как считают некоторые исследователи, тоже был баском!
Но ни вспыльчивость, ни веселый нрав не мешают нынешним баскским крестьянам сохранять в целостности патриархальный уклад жизни. Баски, особенно в горных районах, далеких от промышленных центров, ведут замкнутый образ жизни и очень религиозны (большинство–ортодоксальные католики).
Мореплаватели, художники, контрабандисты

Хотя изначально баски – народ пастушеский, они всегда были первоклассными мореходами. По некоторым данным, баски побывали в Америке до Колумба–уж во всяком случае, все капитаны каравелл его экспедиции были басками. Баски сыграли ведущую роль в колонизации Нового Света. Да что говорить, если  Элькано, капитан, возглавивший экспедицию после смерти Магеллана и, в результате, ставший первым человеком, совершившим кругосветное путешествие,–баск! Да и художественными талантами этот народ никогда не был обделен. Достаточно вспомнить композитора Мориса Равеля и трех  грандов  испанской литературы XX века: Пио Бароха, Мигеля де Унамуно и Маетзу.
Если же говорить о занятиях не только рискованных, но и противозаконных, то приграничное, да плюс приморское существование и этническая солидарность проживавших в Испании и Франции басков привели к тому, что они стали одними из лучших в мире… контрабандистов. А куда деваться? Положение обязывает.
Лоскутки истории

Попытки разделения территорий, населенных басками, начались еще в VI -VIII вв. Землями по обе стороны Пиренеев в разное время владели то английская корона (с 1154 года), то герцогство Аквитания, то Франция или Испания. И все они стремились полностью подчинить,  растворить  в себе этот удивительный народ. В конце концов на смену баскскому суверенитету пришла местная автономия: баски как в Испании, так и во Франции долгое время, на протяжении более чем пяти веков, сохраняли привилегии в торговле, налогообложении и военной службе, имели особый статус.
Акты, закрепляющие привилегии, были включены в состав традиционного баскского кодекса законов, известного как фуэрос (fueros), который определял права народных ассамблей басков. Почти каждый город и прилегающие к нему деревенские общины, местечки, селения имели свои собственные фуэрос. Они были уничтожены в последней трети XIX века. Баскские территории с этого времени составляют часть Испанского государства; баскских институтов самоуправления более не существует; баскские вальес (органы самоуправления) стали частью единой административно-юридической системы Испании. Последними исчезли частные фуэрос, касавшиеся налоговых прав. С этого времени  (1845 год) Эускади должна была платить Испанскому государству ежегодно устанавливаемый им налог. И с этого же времени можно отслеживать политическое, неугасимо-страстное и самоотверженно-настойчивое стремление басков быть отдельным государством – Страной Басков…
Гордые и свободолюбивые

Если коротко, то баски давно хотят образовать государство, объединяющее территорию, разделенную ныне границей Франции и Испании.
Баскский сепаратизм уходит корнями в средневековье, когда Кастилия подчинила себе Каталонию, Галисию и баскские земли.
Как тут не отличаться крутым нравом: обитатели скудных Пиренейских предгорий и побережья постоянно отстаивали свою свободу и жизнь. От римлян, испанцев, мавров, аквитанцев, французов…  А баскский национализм возник в самом конце XIX века в Бильбао и на первых порах ограничивался территорией провинции Бискайя. Основным пропагандистским лозунгом с того времени стало географическое понятие Эускади. Это название, впервые предложенное братьями Сабино и Луисом Арана Гойри, означает предполагаемую в будущем суверенную баскскую конфедерацию трех провинций нынешней автономной области Страна Басков (Бискайя, Гипускоа, Алава), особой автономной области Наварра и трех районов Франции. Именно братья Арана разработали национальную символику, ввели национальные праздники и название своей родины–Эускади, которое, как уже отмечалось, вытеснило все остальные наименования. Девиз баскского национализма,– Бог и фуэрос , или  Бог и старые законы .
Движение басков за национальное самоопределение в его сегодняшней форме возникло после ликвидации диктатором Франсиско Франко автономии Страны Басков в 1937 году. В 50-х годах прошлого века из Баскской Националистической Партии выделилась печально известная террористическая организация ЭТА ( Эускади та Аскатасуна – Родина и Свобода ). Вслед за ирландскими экстремистами,  в этом году ЭТА и числящаяся уже несколько лет на нелегальном положении  Батасуна  (молодежное крыло ЭТА) объявили о прекращении терактов, в которых, по некоторым данным, за 50 лет погибло коло 800 человек.
Надолго ли прекратили? Хочется надеяться, что навсегда. Бюджет баскского террора исчислялся десятками миллионов евро. Но… Даже обитающие в отдаленных общинах баски устали от репутации кровавого и неумно-настойчивого в своих поползновениях народа. Ведь на самом деле они не такие…"
 

 
 
леший леша
леший леша 23 октября 2015 10:33
Когда искал в интернете фото баска к предыдущей теме, девушка с флагом произвела на меня такое сильное впечатление, что сейчас решил тоже обратиться к Испании:
 
1925-Стадион ФК Барсолона (Камп Ноу Барселона)
 

С момента своего открытия стадион Камп Ноу был несколько раз модернизирован. Сегодня это самый крупный стадион в Европе. Он вмещает около 112.000 болельщиков. Кроме того, это один из редких стадионов, оцененных в 5 звезд по рейтингу УЕФА..19
19
леший леша
леший леша 24 октября 2015 08:34
BBC  24.10.2015
 

 
"Профессор китайского Университета Чжэцзян Се Цзоши вызвал жаркие дебаты по всей стране, когда предложил бедным мужчинам делить жен, чтобы исправить серьезный гендерный дисбаланс, наблюдающийся в КНР.
В Китае на 100 девочек приходится 118 мальчиков, что является одним из крупнейших разрывов в половой структуре населения в мире.
К такому результату, по мнению ученого, привела многолетняя политика "Одна семья - один ребенок" вкупе с традициями, согласно которым предпочтение в семье отдается мальчикам.
По мере обогащения китайских городов и повышения мобильности населения всё больше женщин переезжает в мегаполисы, усугубляя гендерный разрыв на селе.
Сотни общественных деятелей и пользователей соцсетей поспешили обвинить профессора Се в аморальности и незаконности его предложений.
Сотрудница китайской женской правозащитной организации Цзин Сюн осудила призыв экономиста, посчитав его сексистским.
"Это проблема, выросшая из [традиционных] учений, которые ставят мужчин выше женщин. И теперь предлагается решение, снова фокусирующееся на мужчинах. Это невероятно смешно", - заявила правозащитница Би-би-си.
Однако Се настаивает, что к 2020 году в КНР будет проживать от 30 до 40 миллионов холостяков.
По словам экономиста, бедные холостяки могли бы успешно жениться на мигрантках из экономически нестабильных государств Юго-Восточной Азии и Африки.
При этом многие китайские селяне уже создают семьи с девушками из соседних Бирмы и Вьетнама."
 
Мне непонятно другое, что значит  "попросил делить жен". Attention
1.Как можно  " просить"  мужика  "делить" свою жену с другими мужиками.
2. Если жена не будет в восторге от перспективы  "просьб" и  " делений".....
Бред какой-то .To wink
mike 1155
mike 1155 ответил леший леша 24 октября 2015 08:43
sm227http://litlife.club/ForumRedirectToPost/?PostId=34613Ridiculously
☁Dřėąm☁
☁Dřėąm☁ ответила леший леша 24 октября 2015 08:48
... предложил бедным мужчинам делить жен
Бедным!!!! Бедным только предложил! Думаю, подразумевалась - сдача в аренду, своеобразный способ заработкаHas bothered
леший леша
леший леша ответил ☁Dřėąm☁ 24 октября 2015 09:02
Наталия, низкий поклон за подсказку, sm215 я все голову сломал- а это только бизнес и ничего личного.
ღ★ИриШкɑ★ღ
ღ★ИриШкɑ★ღ ответила леший леша 24 октября 2015 08:50
2. Если жена не будет в восторге от перспективы  "просьб" и  " делений".....
Это не страшно. Хуже, если она БУДЕТ в восторге! I roll!
леший леша
леший леша ответил ღ★ИриШкɑ★ღ 24 октября 2015 09:06
Все как всегда- ничего не меняется, т.е хоть что-то радует.
"А теперь слово начальнику транспортного цеха....."

Добавлено через 11 минут  
 
ИриШка, меня Наталия подвела к интересной мысли: если это только бизнес (аренда) и жена будет в восторге- значит благосостояние данной, отдельной семьи только улучшится!.
Это же наверное и для экономики  гос-ва тоже плюс!.
Редактировал леший леша 24 октября 2015 09:17
леший леша
леший леша 24 октября 2015 15:03
На черно-белой фотографии стадиона в Барселоне, в левом верхнем углу думаю то, что сейчас бы назвали VIP-ложа.
Мне стало интересно посмотреть эволюцию необходимой функциональности в предмет повседневного обихода.
Например на зданиях под излишне напыщенным, конечно устаревшим названием- Замок:
 


 

 
большой популярностью у приезжающих туристов пользуется Дуврский замок, который превращен в музей. Секретом такой популярности является почетное звание этого самого древнего замка в Великобритании и много легенд, которые связаны с историей замка, который являлся королевской резиденцией на протяжении длительного периода.
Это, по праву, считающееся гигантское фортификационное сооружение, появилось на побережье пролива Па-де-Кале еще до нашей эры, до Римского периода. Позже, из-за такого стратегически выгодного расположения Дуврского замка, его стали называть ключом к Англии.
 



 

 
 


За́мок Шамбо́р или Шамбо́рский замок (фр. Château de Chambord) — один из замков Луары. Был построен по приказу Франциска I, который хотел быть ближе к любимой даме — графине Тури, жившей неподалёку.
Строительство велось между 1519 и 1547 годами .
Искать