Наиболее интересные препятствия - порог длиной 500 м - расположен в 8-ми км ниже начала ущелья. Ориентиры: правый поворот русла, правый берег - скалы, левый - пологий, на нем сараи - загоны для скота. Вход в порог осложнен многочисленными камнями; ниже - сливы с плит, валы до 1,5 м. За плавным левым поворотом два прижима к правобережным скалам. Заканчивается ущелье перед автомобильным мостом. Ниже долина широкая, препятствий нет.

Через 12 км долина сужается. На левом берегу на скалах - белое пятно. Здесь расположен радоновый источник.

Через 15 мин, сплава следуют сложные шивера и порог.

Затем долина реки расширяется. Отсюда до устья Апаша 15 км спокойного сплава. От устья Алаша по р.Хемчик до конечной точки маршрута - пос.Ийма - 90 км быстротока, препятствий нет. Пос.Мима связан с пос.Ак-Довурак автобусным сообщением.

р.Улуг-О (34)

Пос.Бояровка - р.Улуг-О (от устья р.Сыымак) - р.Бий-Хем - г.Кызыл

Протяженность сплава - 220 км, продолжительность - 8-10 дней, сезонность - июнь - август, категория сложности - 4 усл.

Из г.Кызыла до пос.Бояровка (80 км) можно добраться автобусом или т/х {Заря}. От поселка до реки пробита дорога длиной 100 км, по которой могут проехать автомашины с двумя ведущими мостами (ГАЗ-66, ЗИЛ-157, Урал). Машину можно заказать в Бояровском колхозе или в райцентре Сарыг-Селе.

Река Улуг-О - левый приток Бий-Хема, длина 130 км, площадь бассейна 1918 кв. км, падение - 1321 м, средний расход води в устье 60 м3. Маршрут пользуется популярностью за счет небольшой протяженности и большой плотности препятствий. Всю реку можно разделить на три участка.

1 участок: р.Сыынак - р.Кара-Сутул. Длина участка 30 км, средний уклон 8 м/км, расход воды 10-15 мЗ/с. Препятствия 1-2 к.с. перекаты, лес довольно далеко от реки (300-400 м).

2 участок: р.Кара-Сутул - пор.{Чертова дюжина}. Длина участка - 49 км, средний уклон - 12 к/км, расход воды - 30 м3/с. Препятствия 3 к.с., прижимы. Время прохождения двух участков - 2-3 дня, река носит характер быстротока. За Урюн-Сугом, правам притоком, следует быть осторожным. Через 4 км первый сложный порог реки - {Чертова дюжина}. Ориентир начала третьего участка - малозаметный ручей справа, за ним левый поворот, за которым следует приставать к правому берегу для просмотра.

3 участок: пор.{Чертова дюжина} - устье р.Улуг-О. Длина участка 28 км. Средний уклон - 14-18 м/км, расход воды до 70 м3/с. Препятствия 4-5 к.с. пороги слаломного типа, много камней в русле, река здесь зажата в узком труднопроходимом ущелье. Это самый сложный участок на маршруте, определяющий его категорийность, все препятствия следуют непрерывно друг за другом.

Пор.{Чертова дюжина}-просмотр вдоль правого берега, характеризуется крутым падением и целым рядом высоких и мощных сливов, с пенными ямами. Проход вдоль правого берега, причаливать к любому берегу.

Через 50 м следующее препятствие - {Тарелочка} - длинная и мощная шивера длиной 3 км, 3-4 к.с.

После шиверы начинается порог {Катерина} состоящий из трех ступеней. {Катерина-I} - просмотр и страховка по правому берегу. В начале порога слева - гряда камней, справа прижим к выступающему утесу, далее несильная струя между обливных камней и также несильный навал на большой валун. Правей валуна по центру относительно чисто. В конце порога сливы из камней и плит. Начинать прохождение лучше под правым берегом, далее в центр, чалиться лучше у правого берега.

{Катерина-II} - самая простая из {Катерин}, прямолинейный участок, 200 м с мощной струей и валами.

{Катерина-III} - один из наиболее сложных порогов маршрута. Начало перегорожено грядой камней. В них есть два прохода: по центру и правее центра. Оба прохода ведут к воротам шириной 4 м из двух огромных камней. В 10 м ниже ворот стоит {боец}, на который идет сильный навал воды. Ниже {бойца} от левого - берега до середины русла вправо гряда камней становится подводной, создавая пологий слив, еще ниже 1,5 м слив с плиты с пенной ямой: у левого берега слив слабее. Просмотр порога по правому берегу, страховка в конце порога. Наиболее оптимальная линия движения по центральной струе в ворота, оставить {бойца} слева, далее в центральный слив, чалиться к правому берегу.

Через 50 м после {Катерины} четырехступенчатый порог {Демирсал} препятствие 4 к.с.

За плесом после 4-ой ступени {Демирсала} начицается {Рижский каскад} - один из сложнейших на реке, который состоит из четырех ступеней. Разведка по правому берегу, самые сложные 1-ая и 4-ая ступени каскада. В середине 1-ой ступени памятник на правом берегу, препятствие слаломного типа, много камней, обломков скал в русле, протяженность 200 м, сложная линия движения. 2-ая ступень - 200 м слалома среди огромных валунов, между которыми пологие сливы. З-я и 4-ая ступени - плотины из камней, сложность прохождения сильно зависит от уровня воды в реке.

После {Рижского каскада} остаются следующие препятствия, разделенные короткими промежутками: порог {Аллигатор}, порог {Пропажа} (ниже устья р.Чедыр 300 м). Через 200 м после порога {Пропажа} двухступенчатый порог {Саша} - препятствие 4-5 к.с. Просмотр 1-ой ступени (более сложной) с левого берега, 2-ой ступени - с правого берега.

Далее до впадения в р.Бий-Хем можно идти без просмотра с берега, река носит характер быстротока, много шивер. От устья р.Улуг-О до г.Кызыл 119км, препятствия отсутствуют, ходовое время 13-15 часов. На этом участке р.Бий-Хем судоходна.

р.Ка-Хем (35)

Пос.Кунгуртуг - р.Балыктыг-Хем - р.Ка-Хем - пос.Эржей (н. - 4 к.с., б. - 5 к.с., при сплаве с верховий - б., н. - 5 к.с.)

Протяженность сплава - 280 км, продолжительность - 1216 дней, сезонность - июнь - август.

Балыктыг-Хем (рыбная река) берет начало на гольцовых вершинах хр.Сангален в верховьях носит шиверистый характер - 3-4 к.с. Пос.Кунгуртуг связан регулярным авиасообщением с г.Кызыл, от аэродрома поселка до реки 7 км. Обычно сборку средств сплава ведут на левом берегу, в 400 метрах ниже обелиска погибшему геодезисту. В начале сплава скорость течения 45 км/час, средний расход воды 30 м3/с, препятствия отсутствуют, берега низкие. После впадения правого притока р.Сарыг-Эр (в устье изба) р.Балыктыг-Хем получает название р.Ка-Хем и резко поворачивает на северо-запад, прорезая горный хребет, стремительно набирает мощь. Появляются перекаты, шиверы с камнями.