Что мне нравилось и не нравилось в новом начальнике ремонтных цехов, так это его потребительское отношение к ремонтным цехам, словно это была его личная вотчина. В дела цехов он не лез, поручив работу в них Глоссу Моррису, но не забывал снимать с них свою выручку, которой ни с кем не делился. Куда уходили деньги, было не совсем понятно, учитывая тот факт, что Глосс Моррис, как мне стало известно от Юна Рокоу, начальника СБ цехов, сидел у него на скромном пайке. С одной стороны это было очень хорошо, позволив мне перехватить бразды управления в цехах, завязав на себя денежные потоки. С другой, подобная скаредность и жадность ничего хорошего ремонтным цехам в будущем не сулила. По своей сути, республиканский аристократ Реган де Моулли, являлся временщиком, старающимся больше содрать с подконтрольного ему предприятия. Естественно, что многим в цехах такое отношение аристо не нравилось, создавая некий фундамент для молчаливого недовольства и противостояния. Меня подобные настроения в цехах совсем не устраивали, хотя и были на руку, укрепляя мое положение. Пока я не вмешивался в развитие ситуации, но и отпускать все на самотек не собирался. По большому счету, можно было не обращать внимания на мысли и мнения людей в цехах, новый начальник цехов отвлекал на себя внимание, позволяя мне оставаться в тени, но и пройти мимо подобных настроений я не мог. Следовало удерживать ситуацию в разумных пределах, для чего обговорить с Юном Рокоу определенные меры и действия, чтобы не потерять контроль за общественным мнением. Мне реально не хватало старика Ранди де Моу, профессионального манипулятора с огромным жизненным опытом.

На шестом ярусе, в отличие от ремонтных цехов, все было совсем по другому. Инженеры и практиканты с инженерного училища втягивались в работу, постепенно беря на себя управление коллективом. Из общей группы техников выделялись люди с лидерскими качествами, которые расставлялись на узловые точки и важным направлениям работ. Шло слаживание коллектива в единую структуру, способную выполнять весь объем работ без моего постоянного вмешательства и контроля. Пока о приеме в клан я речи не вел, но из общей массы людей удалось выделить тех, на кого можно было положится. Спешить с отбором и зачислением людей в клан я не хотел, но и откладывать это дело в долгий ящик не собирался. Мне требовалось, чтобы подразделение устоялось и окрепло, на это требовалось время и индивидуальная работа с людьми....

********

На станции "Небесный гром" меня встретил Френс Орт, решивший со мной переговорить прежде, чем состоится сбор руководства клана, куда меня пригласили, как друга клана, участника военной операции и постоянного делового партнера.

- Ситуация в Королевстве складывается таким образом, Арт, что Совет Кланов пришел к выводу о частичной распродаже трофеев, которые приходятся на долю Флота и государства. Произведены закупки нескольких комплексов разгонных ворот в империи Хатхов. Это дает возможность обеспечить постоянное движение торговых караванов в обе стороны, но обошлось это удовольствие дорого.

- Я понимаю, Френс.

- В твоем случае, - продолжил говорить инженер, - тебе отходит малая станция с оборудованием и предоставляется возможность выкупить у Королевства Лигат тяжелый военный транспорт. В отношении остальных трофеев, тебе отходит крейсер и средний грузовой транспорт, это правило сохраняет свою силу. Естественно, что цена на них будет снижена, как благодарность за помощь Королевству.

- Ясно. - Получалось, что мне отходило за участие в военной операции малая станция и крейсер, вполне приличный кусок.

- Помимо этого нам выделяют некоторые преференции по освоению новых систем. Нам отходит часть обслуживания и ремонта проходящих торговых караванов в новых системах, но предоставляются и другие возможности. - Произнес Френс, убедившись, что я его внимательно слушаю. - Мы готовы выделить клану "Сартана" определенные преференции из этого списка, которые не относятся к прямым интересам нашего клана.

- Я понимаю.

- Мы полагаем, что ты можешь взять на себя небольшую концессию по разработке астероидных поясов, тем более, что тебе отходит малая станция и имеется возможность выкупить у Королевства Лигат тяжелый транспорт. - После этих слов Френс Орт смолк, давая мне возможность осмыслить сказанное.

- Предложение очень интересное. - После некоторого молчания произнес я.

- С другой стороны, Арт, Клан "Дотри" готов выкупить у тебя станцию и тяжелый транспорт. - Проговорил мужчина, в его ментальном фоне я слышал, что Френс не разделяет мнение руководства клана, но по другому поступить не может. - Мы готовы полностью компенсировать тебе их стоимость по реальной рыночной цене.

- Спасибо, Френс. - Я прекрасно понял, что "Дотри" отодвигают меня в сторону от интересной и прибыльной темы, хотя и пытаются при этом обставить все таким образом, чтобы внешне все выглядело прилично.

- Что мне передать руководству?

- Я согласен, но настаиваю на том, чтобы клан "Дотри" выкупил у меня и остальные трофеи, крейсер и средний транспорт.

- Этот вопрос в моей компетенции. - С некоторым облегчением выдохнул воздух из груди мужчина. - Крейсер и транспорт мы оценим и оплатим в ближайшие сутки.

- Я и в дальнейшем рассчитываю на сотрудничество с кланом "Дотри", - произнес я после слов Френса о готовности выкупить корабли, - поэтому не настаиваю на выделении клану "Сартана" любых преференций или концессии по разработке полезных ископаемых. Полагаю, что у клана "Дотри" всегда найдется нормальный вариант, чтобы заменить их на другое предложение.

- Что-то конкретное? - Спросил мужчина.

- У клана "Сартана" нет постоянного дома. - Произнес я с некоторой грустью. - Было бы хорошо, если бы нам предоставили земельный участок на одной из кислородных планет с нормальной силой тяжести. Желательно, чтобы он располагался по соседству с территорией клана "Дотри".

- Я передам твое пожелание руководству, Арт. Не сомневаюсь, что его учтут при рассмотрении вопроса о тех землях, что Совет Кланов Королевства выделяет кланам, участвующим в военной операции.

- Спасибо, очень рад был услышать эти слова, Френс. - Я поднялся со своего кресла. - Думаю, что мне не имеет смысла присутствовать на Совете Клана "Дотри", тем более, что по всем позициям мы уже договорились?

- На ваше усмотрение. Приглашение остается в силе, пусть и все вопросы нами решены.

- В таком случае, предпочту вернуться к делам своего клана. - Я откланялся и отправился на "Ван дер Ховен".

В том, что Френс Орт, входящий в Совет Клана "Дотри", не забудет обо мне, я был уверен. Отдавая "Дотри" свои трофеи, я ничего не терял, тем более, что они были согласны их оплатить по ценам системы Роксат на подобное оборудование. С тяжелого военного транспортника мне причиталась разница между ценой выкупа у Королевства Лигат и его реальной ценой. Хорошие деньги, если учесть, что корабли отдавались едва ли не за половину цены. Мне нужна была поддержка клана "Дотри", поэтому не имело никакого смысла с ними ссориться из-за концессий, тогда как земли тоже можно было легко продать. Желающих иметь территории в новых системах Королевства Лигат было хоть отбавляй, тем более, что планеты имели более мягкий климат и вполне нормальную силу тяжести. В том, что "Дотри" урвут для себя хорошие места, я нисколько не сомневался, как и в том, что они мне отрежут вполне нормальный кусок за то, что я не стал влезать в преференции. Мне это было пока не нужно, да и не возникало никаких сомнений в том, что "Дасторс" все самое вкусное приберет себе, оставив клану инженеров только небольшие месторождения. Для "Дотри" это был хороший вариант, а для "Сартана" не очень, так как мне могли отдать только небольшое месторождение, расположенное где-нибудь на окраинах систем. Конечно, концессию можно было продать, но если мне дадут земли на одной из планет, то это был ничуть не худший вариант. Влазить в большую игру политиков и дельцов Королевства для мне не имело никакого смысла. Достаточно было и того, что я оседал в ремонтных цехах, укрепляя свои позиции. "Дотри" и "Сталт-Лигат" оплачивали все позиции, что я выставлял на продажу. На настоящий момент желать чего-то более лучшего я считал нецелесообразным. Кланы Королевства были настроены на быстрое обогащение в оккупированных системах, поэтому их внимание было направлено туда. Мне же оставалось только спокойно обустраиваться в ремонтных цехах....

********

После возращения с "Небесного грома", я провел встречу со вторым практикантом и пятнадцатью техниками. Ничего особо хорошего мне Лидо де Корс не отдал, низкие ранги, но и этому я был очень рад. Вопрос с необходимым для нормальной работы количеством людей полностью снимался. Подо мной уже находилось пять инженеров, пусть из них было два начинающих, и тридцать девять техников, без учета команды моего корабля. Естественно, что в них предстояло вложить деньги и усилия, чтобы получить хорошую отдачу, но это было делом времени. Самое главное, что подразделение по отладке кораблей было создано и работы велись в плановом порядке. Сбоев не предвиделось, предполагая с моей сторону только руководство и консультации по сложным вопросам. Анну Стокс я постепенно перевел на новое место работы, передав ей покупку модулей со складов, у бригад с ремонтных цехов и с внешних складов. Для нее это было более привычная работа, где она могла себя проявить. Мии отошло снабжение клана, в части обустройства людей, принимаемых на работу. Для пилотов, Риты и двух парней, Дена и Флеша, у меня работы не было, поэтому включил их в состав перегонной команды бригады Генса, там они набирались полетной практики, перегоняя готовые корабли, за что им шла достойная оплата и полетный стаж. Лия тоже хотела пойти с ними, но пока ее работа требовалась на нашем ярусе. Принципиальных возражений я не имел, но пилотов было много, тогда как нам требовались техники, а Лия уверенно шла к третьему рангу. Влад и Яна набирались опыта работы техниками малых кораблей и быстро подтягивали свой уровень ко второму рангу.