При стоимости крейсера проекта "Оскол" от пятидесяти до семидесяти миллионов, в зависимости от комплектации, мое "чудо" обошлось мне в девяносто три. Это притом, что старый двигатель и реактор я вернул на склады, как и все лишнее и ненужное оборудование. Корабль получался довольно высокотехнологичным и требовал дополнительных усилий по своему обслуживанию и ремонту. Меня это не беспокоило, но в массовый выпуск подобное произведение запустить было невозможно, Флоту требовались не единичные корабли, пусть и с отличными характеристиками, а ломовые лошади, способные нести на себе тяготы длительной войны. "Вендор" стоил тех денег, что ушло на его модернизацию, тем более, что я его готовил для полетов за пределами фронтира. Шутка ли? Между Королевством Лигат и империей Хатхов, куда меня посылали учится, сопровождая Регину, было тридцать восемь систем, которые надо было миновать. Для сравнения, от Роксата до системы Такси, было всего пять систем, которые военные транспортники и пассажирские лайнеры преодолевали за один прыжок. Я совершенно не собирался рисковать, пусть и через пространство за фронтиром республики ходили торговые караваны, сопровождаемые наемниками вооруженными до зубов. Даже на переходе от Такси до Роксата, всего пять прыжков для тяжелого торговца, где движение караванов было активным, имелась возможность попасть под удар пиратов. Что же говорить о том, когда караван шел по столь длительному маршруту?

**********

К концу работ над "Вендором", завершились согласования по новой сделке. Из системы Роксат прилетели уже знакомые мне пилоты и техники. Встретились как земляки, многие из перегонной команды меня знали в лицо и приветливо здоровались. Френс Орт, глава делегации, со мной едва ли не обнимался, чувствовалось, что "Дотри" чрезвычайно довольны предыдущей сделкой, как и намечающейся. В этот раз забирали два линкора, пять тяжелых и восемь линейных кораблей, один из которых был моим и шел для отбития моего процента по сделке. В этот раз мне перепадало девяносто пять миллионов, что полностью окупало мои расходы по приобретению и модернизации "Вендора". Этой сделкой возможности продавца полностью исчерпывались, как и желание клана "Дотри" покупать подобные корабли. Френс Орт передал мне известие от Милли Мадлен, мне нужно было срочно предстать перед ее очи, документы по клану "Сартана" были уже оформлены и ждали своего владельца. Попрощавшись с Геном Летоком, знакомыми техниками и служащими базы, я зашел проститься с майором Деланом де Сорти.

- До свидания, Арт де Строй. - Пожал мне руку майор и протянул мне небольшой пакет. - Здесь то, о чем ты просил. Не нужно распространяться о том, где ты это достал.

- Спасибо. - Я слегка улыбнулся и спросил. - Сколько?

- Четыре. Это только для тебя и без всех моих процентиков.

- Спасибо, Делан. - Поблагодарил я мужчину. - Мои координаты для связи вы знаете. Будете в системе Роксат, обязательно звоните.

- И тебе, спасибо, Арт де Строй. - Майор улыбнулся, похлопал меня по плечу. - Меня представили к очередному воинскому званию, так что благодаря нашему знакомству я не только заработал.

- Очень рад. Досвидание.

С Деланом де Сорти мы расстались хорошими приятелями. Он шел на повышение, я летел домой, увозя с собой четыре военных нейрокома и четыре браслета искинов. Нужно сказать, что я прекрасно его понимал, хотя он рвал с меня деньги за свои услуги по высшему тарифу. Я ему был не брат и не сват, достать что-то седьмого поколения или даже шестого, но из закрытого к продаже списка, в республике было невозможно. Он мне помог с приобретением, хотя и брал с меня приличные деньги. Что делать в моем положении, когда надо, когда не хочешь волноваться и переживать за безопасность своей тушки и доверившихся людей? Конечно, если есть деньги, то следовало их платить. Процентик там, процентик здесь. В сумме из небольших процентиков и улучшений набирались серьезные параметры общего состояния корабля. Мне ли, инженеру и технику, этого не знать. В любом случае, Делану де Сорти, нынешнему полковнику СБ при Пятом Флоте республики, я бы никогда не доверился, несмотря на крепкие рукопожатия и приветливые улыбки, которые мы расточали друг другу. Это была особая каста в государстве и, что характерно, бизнес наложил свой отпечаток и на них. Сейчас они торговали военными кораблями, изрядно усиливая Королевство Лигат, чем они будут торговать завтра оставалось только догадываться. Возможно и моим досье, которое этот человек, в обязательном порядке, на меня завел....

********

На "Вендора" я не мог нарадоваться, корабль полностью соответствовал своим параметрам. Уход в гиперпространство за двадцать шесть минут. Это что-то да значило, если учитывать, что даже легкий крейсер седьмого поколения на подобное даже не замахивался. Выход из гипера под системой маскировки? Возможно. Уход в гипер под ней? Пожалуйста. Догнать легкий крейсер? Не вопрос. Тащить на себе необъятную тушу тяжелого крейсера? Можно, почему нет. Помимо этих возможностей, "Вендор" обладал огневой мощью среднего крейсера, а по параметрам защиты его легко обгонял, вровень становясь с тяжелым крейсером. Между тем, это все-таки был корабль технической помощи и эвакуации, позволявший вести ремонт в космосе с помощью комплекса средних дронов. Худо-бедно, но заделать пробоину в корпусе любого корабля я, с его помощью, мог. Технические ремонтные комплексы вполне могли справиться с любой аварийной ситуацией внутри любого малого или среднего корабля. Комплекс, дуговая печь - сборщик, позволял изготовление прямо на месте приличного количества запасных частей и расходных материалов. Желать большего от подобного корабля не имело никакого смысла. Это не верфь и не ремонтный док, подобных возможностей ему хватало, если учесть, что по своим габаритам его можно было отнести к небольшому военному крейсеру, причем, скорее к легкому. Помимо всего прочего, силовой корпус корабля и его броня вполне позволяли ему совершить посадку на планете. Естественно, этого следовало избегать, но параметры корабля уверенно говорили, что удастся не только сесть, но и подняться, причем без особого ущерба для конструкции и модулей корабля. Неплохая возможность для самого крайнего случая.

Команда быстро обживала свои каюты, теперь они были у каждого, пусть и небольшие. После ухода в гипер, собрались и отпраздновали это событие в кают-компании, как я называл столовую, где Мия с Владом установили большой визор. Стол со скамьями, большой диван, кресла, кухонный агрегат, большая холодильная камера. Мебель была, конечно, не айс, просто заказали доставку стандартного комплекта, но со временем можно было приобрести и лучше. На душе было светло, тем более, что моя команда выглядела очень довольной. Я тоже не был исключением и светился улыбкой, корабль был всем хорош, а путь к этому достижению занял не так и мало времени. Если задуматься, то это было эквивалентом всех моих усилий по учебе, работе и приобретению специальностей. Впрочем, на счету имелось триста сорок восемь миллионов, отличная финансовая база для создания своего клана или серьезного предприятия, если я этого только захочу. Настроение было в высшей степени радужным, хотя еще было куда расти, причем расти, расти и расти....

- Закончить свою речь, хочу оглашением новых назначений. - Обвел я взглядом двух сестер, Мию и Лию, после чего перевел взгляд на Влада и его сестренку. - Мия назначается вторым пилотом корабля. На ней так же лежат обязанности боцмана, то есть вопросы хозяйственного обеспечения команды. Вновь открыт корабельный счет и доступ туда у тебя есть. - Повернулся я к Мии.

- Хорошо.

- Лия, - я посмотрел на девушку, встретившись с ней глазами, - к тебе переходит должность оператора силовых щитов. В обычное время ты, как и все мы, техник, но за тобой я закрепляю бот, как за пилотом малых кораблей. Его обслуживание и техническое состояние лежит полностью на тебе.

- Влад. Ты командир отделения погонщиков. У подчинении у тебя Яна. Охрана корабля, противоабордажная команда и, если таковой потребуется, то и абордаж корабля противника. Вот круг твоих обязанностей. В обычное время ты техник, как и все мы, так что придется учить базы на техника второго ранга.

- Я еще имею базы пилота малых кораблей. - Посмотрел на меня парень, напомнив мне о том, что учил под непрерывным курсом разгона на базе у военных.

- Назначаешься еще и вторым пилотом на бот, пока это у нас единственный малый корабль. Лия у вас старшая.

- Понятно.

- Когда прибудем в Королевство Лигат, я займусь узакониванием ваших пилотских сертификатов. Пока же работаете и тренируетесь согласно приказа командира корабля, то есть с моего разрешения. - Я немного помолчал, после чего продолжил говорить. - Собственно, на этом я заканчиваю. Поздравляю всех нас с обретением своего дома, где мы будем работать и жить. Поздравляю.

- А теперь, как боцман этого корабля, я объявляю праздничный обед. - Объявила Мия. - Прошу за стол....

Посидели мы тогда хорошо. Посмотрели визор, послушали музыку и вдоволь поговорили. Обошлись без спиртного, я не чувствовал в нем никакой потребности, как и все остальные. На душе и без него царило отличное настроение. Больше разговоров ушло на то, кто и кем себя видит на корабле, помимо моих назначений. Я больше склонялся к полной взаимозаменяемости, но был не против личных предпочтений. Профессия техник второго ранга была моим начальным условием, после чего каждый мог специализироваться в ту или иную сторону. Со мной согласились все без исключения, все-таки основной наш заработок шел именно с этого направления. Все это отлично понимали. Что интересно, но Яна не захотела занимать отдельную каюту, считала ее большой, предпочтя переехать к Лии. Эта парочка за последнее время сильно сдружилась, что не удивительно, Лия взяла шефство над девочкой с самого первого дня, как она появилась у нас на "Иртыше". Я, естественно, не возражал. Им было чему поучиться друг у друга, тем более, что обе являлись непоседливыми и подвижными натурами. Мия, да и Влад, в силу своего старшинства, были более рассудительными и спокойными людьми.