4 Производство морской артиллерии и средств связи
Главными элементами боевой силы кораблей служат артиллерия и личный состав.
Основными наиболее мощными классами парусных судов середины XIX в. были линейные корабли, несущие от 64 до 120 орудий, и фрегаты с 24–44 орудиями. Остальные суда выполняли вспомогательную функцию.
До 1838 г. на вооружении флота состояли 8, 18, 24 и 36-фн пушки, 6, 8, 18 и 24-фн карронады, ½ и 1-пудовые единороги; 3-фн, 3 и 5-пудовые мортиры и 3-фн фальконеты (табл. 146). Пушки, карронады и фальконеты предназначались для настильной стрельбы ядрами или картечью. Бомбовые пушки и единороги — для стрельбы разрывными снарядами.
В целях достижения наибольшей эффективности огня артиллерия располагалась на трехдечных линейных кораблях в несколько ярусов. Самые мощные орудия — 2-пудовые мортиры, 68-фн бомбовые пушки и 1-пудовые единороги размещались в нижнем ярусе, или гон-деке. Это делало корабль остойчивым. В модель-деке (среднем ярусе) обычно размещались 36-фн пушки и тяжелые карронады. В опер-деке (верхнем ярусе) — 36-фн пушки и 36-фн карронады, на верхней открытой палубе — орудия более мелких калибров.
Эффективность русской корабельной артиллерии была велика. Особенно высоко оценивалось действие бомбовых пушек. Однако корабельная артиллерия уже не могла соревноваться с береговой артиллерией, располагавшей орудиями тех же калибров.
Накануне Крымской войны на вооружении корабельного флота были следующие артиллерийские системы (табл. 147).
Тактико-технические данные корабельной артиллерии этого времени даны в табл. 148.
В связи с усовершенствованием артиллерии в 1842 г. были установлены новые нормы вооружения кораблей (табл. 149).
В 1846 г. число бомбовых пушек было увеличено на 100-пушечном линейном корабле до 10, на 74-пушечном линейном корабле — до 6, на фрегате — до 2.
Вес залпа 84-пушечного корабля с одного борта составлял 30 пудов, а 44-пушечного фрегата — 17 пудов.
Таблица 146[1732]
| Суда | Пушки | Карронады | Фальконеты, 3-фн | Мортиры | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-фн | 24-фн | 18-фн | 8-фн | 36-фн | 24-фн | 18-фн | 12-фн | 8-фн | 5-пудовые | 3-пудовые | 8-фн | ||
| 100-пушечные линейные корабли | 30 | 32 | 32 | – | 24 | 4 | – | – | 6 | 6 | – | – | 6 |
| 74-пушечные линейные корабли | 28 | 30 | – | 18 | – | – | – | – | 6 | 6 | – | – | 3 |
| 64-пушечные линейные корабли | 26 | 28 | – | – | 14 | – | – | – | 6 | 6 | – | – | 2 |
| 44-пушечные фрегаты | – | 28 | – | – | 16 | – | – | – | 2 | 2 | – | – | 2 |
| 36-пушечные фрегаты | – | 26 | – | – | 10 | – | – | – | 2 | 2 | – | – | 2 |
| 24-пушечные фрегаты | – | 18 | – | – | 6 | – | – | – | 2 | 2 | – | – | 2 |
| 3-мачтовые бомбардирские суда | – | – | – | – | – | 14 | – | – | – | – | 2 | 2 | 2 |
| 2-мачтовые бомбардирские суда | – | – | – | – | – | 10 | – | – | – | – | 2 | 2 | 2 |
| Корветы | – | – | – | – | – | – | 22 | – | – | – | – | – | – |
| Бриги | – | – | – | – | – | 20 | – | – | – | – | – | – | – |
| Люгеры | – | – | – | – | – | 18 | – | – | – | – | – | – | – |
Таблица 147[1733]
| Орудия | Калибры |
|---|---|
| Бомбовые | 2, 1½-пудовые и 68-фн |
| Длинные пушки | 36, 30, 24, 18, 12, 8, 6, 3 и 1-фн |
| Короткие пушки | 36, 24, 18 и 48-фн полупушки |
| Единороги | 1 и ½-пудовые |
| Карронады | 96, 68, 48, 36, 24, 18, 12, 8 и 6-фн |
| Пушки-карронады | 36, 24 и 18-фн |
| Мортиры | 5, 3 и 2-пудовые и 3-фн |
| Фальконеты | 3 и 1-фн |
Таблица 148[1734]
| Орудия | Калибр ствола, в дюймах | Вес, в пудах |
|---|---|---|
| Пушки длинные (1830–1839 гг.) | ||
| 36-фн | 6,87 | 197¾ |
| 30-фн | 6,46 | 173¾ |
| 24-фн | 6,0 | 149 |
| 18-фн | 5,46 | 109¾ |
| 12-фн | 4,76 | 77¼ |
| 8-фн | 4,16 | 55½ |
| 6-фн | 3,76 | 40 |
| 3-фн | 3 | 15 |
| Бомбовые пушки (1833 г.) | ||
| 2-пудовые | 9,65 | 242 |
| 1½-пудовые | 8,75 | 175 |
| 68-фн | 8,00 | 192 пуда 14 фунт. |
| Единороги (1833 г.) | ||
| 1-пудовые | 7,68 | 165 |
| ½-пудовые | 6,10 | 88 |
| ¼-пудовые | 4,80 | 6 пудов 37 фунт. |
| Карронады | ||
| 96-фн | 9 | 146½ |
| 68-фн | 8,75 | 90½ |
| 48-фн | 7,70 | 93½ |
| 36-фн | 6,76 | 65 |
| 30-фн | 6,40 | 56 |
| 24-фн | 5,91 | 44 |
| 18-фн | 5,77 | 31½ |
| 12-фн | 4,70 | 12½ |
| 8-фн | 4,09 | 14½ |
Число орудий разных типов к началу Крымской войны на русском флоте представлено в данных табл. 149.
Производство корабельной артиллерии было сосредоточено на Александровском заводе. Этот завод изготовлял более 80 % морских орудий. Остальные 20 % давали уральские казенные заводы. Число орудий, поставленных Александровским заводом в течение первой половины XIX в., дано в табл. 151.
Таблица 149[1735]
| Корабль | Пушки | 2-пудовые бомбовые | Карронады 24-фн | Единороги 1-пудовые | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-фн | 24-фн | ||||||
| длинные | короткие | длинные | короткие | ||||
| 84-пушечный линейный | 26 | – | 28 | 6 | 6 | 14 | 4 |
| 74-пушечный линейный | – | 24 | – | 28 | 4 | 16 | 2 |
| 44-пушечный фрегат | – | – | – | 26 | – | 26 | 2 |
Таблица 150[1736]
| Орудия | Балтийский флот | Черноморский флот | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| пушки | единороги | карронады | пушки | единороги | карронады и фальконеты | |
| 2-пудовые (бомбовые) | 141 | 221 | – | 10 | – | – |
| 1-пудовые единороги | – | – | – | – | 20 | – |
| ½-пудовые единороги | – | – | – | – | – | – |
| 68-фн | 61 | – | – | 141 | – | – |
| 48-фн | 44 | – | – | – | – | – |
| 36-фн | – | – | 48 | 736 | – | – |
| 30-фн | 180 | – | 58 | – | – | – |
| 24-фн | 1 516 | – | 478 | 202 | – | – |
| 18-12-фн | 102 | – | – | 30 | – | – |
| 8-3-фн | – | – | – | – | – | 740 |
Таблица 151[1737]
| Годы | Пушки | Карронады | Фальконеты | Единороги | Мортиры | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1800–1809 | 3 257 | 1 039 | 103 | 285 | 297 | 4 979 |
| 1810–1819 | 2 651 | 249 | 241 | 121 | 146 | 3 308 |
| 1820–1829 | 2 462 | 1 390 | 250 | 31 | 32 | 4 165 |
| 1830–1839 | 1 810 | 2 066 | 211 | 467 | 200 | 4 754 |
| 1840–1849 | 1 930 | 1 313 | 108 | 534 | 54 | 4 339 |
На этом же заводе, а также на Кончезерском заводе выплавлялся чугун, необходимый для литья орудий. По десятилетиям выплавка чугуна (в пудах) стояла в среднем на одном уровне (табл. 152).
Таблица 152[1738]
| Годы | Александровский завод | Кончезерский завод |
|---|---|---|
| 1801–1810 | 1 666 643 | 306 499 |
| 1811–1820 | 1 383 844 | 542 817 |
| 1821–1830 | 1 433 713 | 588 279 |
| 1831–1840 | 1 446 328 | 567 762 |
| 1841–1850 | 1 468 553 | 535 601 |
Основной базой по производству боеприпасов для Черноморского флота был Луганский завод, возникший в 1795 г. Этот завод особенно интенсивно работал в первой половине XIX в.[1739]
Во время войны 1805–1812 гг. завод изготовлял снаряды для флота и для полевой армии. Его производительность колебалась от 50 до 60 тыс. пудов боеприпасов в год. Наибольших результатов завод достиг во время Крымской войны. В 1854 г. он выпустил 64 480 пудов боеприпасов, а в 1855 г. — 294 778 пудов[1740].
На вооружение морского флота поступило также минное оружие. Опыты по применению фугасов были проведены в 1807 г. на р. Неве преподавателем артиллерии Морского корпуса подполковником И. И. Фитцумом.
Вслед за этим талантливый русский ученый П. Л. Шиллинг применил в 1812 г. электричество для взрыва подводных мин, а также взрыва мин на берегу. Эти опыты были повторены в 1822 и 1832 гг.[1741]
В 1839 г. был создан комитет для проведения опытов над минным оружием. По его инициативе в 1840 г. при Гвардейском саперном батальоне была учреждена учебная гальваническая команда.
Выдающийся русский физик Б. С. Якоби предложил комитету идею гальванических и гальвано-ударных мин. Комитет принял это предложение. Опытные образцы этих мин испытывались в 1845 г. во время учебной осады Нарвы. Минирование нашло широкое применение при организации береговой обороны в период Крымской войны. У Свеаборга было поставлено 44 гальванических и 950 пиротехнических мин; устье Дуная, Днестра и Днепра и Керченский пролив также были заминированы 160 пиротехническими минами. Этими минами были повреждены 2 английских пароходо-фрегата и 1 пароход[1742].
После Крымской войны на вооружении флота состояло до 15 тыс. орудий. Множество калибров и систем, подавляющая часть которых устарела и не соответствовала требованиям времени, делали флот уязвимым.
В связи с этим Морское министерство пересмотрело в 1858 г. состав судовой артиллерии. Оно оставило прежние калибры орудий для парусных судов, число которых все время падало, а для винтовых судов ввело 36 и 60-фн калибры, оставило также 4, 8, 24 и 30-фн пушки, 2 и 3 пудовые бомбовые орудия. К 1861 г. произошло перевооружение деревянного винтового флота. На Балтийском флоте состояло 2 070 орудий[1743].
Основными считались 68, 60 и 36-фн пушки и 2-пудовые бомбовые орудия. 68-фн пушка имела калибр в 8 дюймов, ее вес составлял от 195 до 301 пуда, вес снаряда 55,5 фунта, 36-фн пушка калибром в 6,8 дюймов весила от 128 до 196 пудов. Она стреляла гранатой в 31,25 фунтов и ядрами в 43,75 фунта, 2-пудовая бомбовая пушка весила 242 пуда, а вес ее бомбы составлял 91,25 фунтов.
Залп 84-пушечного корабля, имевшего на вооружении 78 36-фн орудий и 6 2-пудовых бомбовых, составлял с одного борта всего 42 пуда. Еще меньше весил залп 48 и 70-пушечных фрегатов. Вес залпа двухбашенного фрегата составлял 13,5 пуда, а трехбашенного — только 20 пудов.
Такая артиллерия была эффективной против деревянных судов. Но во время Крымской войны для защиты от огня корабельной и береговой артиллерии французы применили тонкостенную броню, а после войны на флотах Запада появились уже нарезные орудия (во Франции орудия Трель-де-Болье, в Англии — Армстронга, в Германии — Круппа).
Новое вооружение свело к нулю все боевые качества парусного флота. Встал вопрос о соотношении брони и артиллерии. Сначала делали броневой пояс на надводной части кораблей. Поскольку броню достаточной толщины получать не умели, то наращивали листы в два и даже в три слоя, доведя ее до 8 дюймов.
Такая броня получила название слойковой. В 1858 и 1859 гг. испытывались 60 и 30-фн нарезные пушки производства Олонецких заводов. Поскольку эти орудия дали обнадеживающие результаты, то этим заводам продолжали давать заказы на их изготовление. В течение трех лет на Олонецких заводах было изготовлено 975 орудий, из них 1 68-фн, 454 60-фн, 61 36-фн и 459 30-фн орудий, последние были заменены затем на 36-фн[1744].
Одновременно испытывались иностранные системы, но результаты испытаний были малоутешительными: 4-фн орудие системы Армстронга разорвало на 101-м выстреле, 64-фн английское орудие из Ливерпуля — на 25-м выстреле, 6½-дм орудие из США — на 45-м выстреле. Не лучше были результаты испытаний других систем.
В 1860 г. испытания продолжались. Образцы 1½-дм орудий системы Витворта, изготовленные в Кронштадте, оказались неудовлетворительными. Неудачным был также исход испытания 30-фн медного орудия, изготовленного Петербургским арсеналом.