Для меня прочитать эту книгу, как для старого чекиста прочитать биографию Дзержинского или скрипача мемуары Страдивари, которые не были известны широкой публике. Я в полнейшем восторге!!!
Пусть даже книга на 90 процентов состоит из воспоминаний моего любимого гонщика за рулем болида Формулы-1 и только десять процентов остается на то, чем он занимался, будучи не за рулем. Все равно для меня каждое слово звучало как музыка. В книге полным-полно технических терминов, относящихся к автоспорту и конкретно к его высшей ипостаси Формуле-1. Не зря их еще называют Королевские гонки. Если вы не увлекаетесь автоспортом, то эта книга не для вас. Для меня же все было понятно от первого и до последнего слова.
Книга рассказывает о первых шагах, так сказать, Эдди Ирвайна в команде Феррари. Куда он перешел в конце 1995 года, чтобы в следующем году выступать в одной команде с великим Михаэлем Шумахером. Мне бы, наверное, хотелось побольше узнать об их отношениях, но ничего такого нет. Обычные отношения между напарниками.
Несколько интересных фактов о детстве и юности автора, как он стал увлекаться автоспортом и чего достиг в нем. Да, он не стал чемпионом мира, но он с Шумахером были идеальной командой за всю историю Феррари, по мнению какого-то авторитетного издания. Ну и еще один факт, правда не из книги, а из других источников. Эдди Ирвайн был величайшим бабником в Формуле-1. Это признавали все. Даже "конкуренты". Если в трубке раздавался женский голос, то первой фразой Эдди была не "Алло" или "Привет". Первой фразой была "Мы с тобой уже трахались?"